Știri
Test drive
Mașini electrice
Utile
Video
Podcast cu Prioritate
Cât costă?
Meniu
Automobile Dacia
Automobile Dacia a redus numărul angajaților. Dar, cifra de afaceri a depășit 5.2 mld. euro
Dacia rămâne cel mai mare exportator al țării! Industria auto e motorul economiei românești
OMV Petrom rămâne cea mai mare companie din România în 2022. Pe ce loc se află Dacia
Automobile Dacia, creștere substanțială a profitului în 2022
Șoc pe piața auto: Renault ar urma să vândă uzina Dacia de la Mioveni!
Dacia a inaugurat în Franța primul showroom cu noua identitate vizuală a mărcii
Automobile Dacia prelungește contractul de închiriere pentru Piteşti Industrial Park. Ce se întâmplă acolo?
Dacia așteaptă o autostradă, primește noi promisiuni
Cauză nobilă: Cursa Roz, din solidaritate cu cei care luptă contra cancerului la sân
Duster, cel mai profitabil model, a ajuns la 80% din producţia Automobile Dacia
Christophe Dridi, directorul general al Dacia: Faptul că nu producem motoare diesel e un avantaj. Mizăm pe benzină şi GPL
Se schimbă conducerea la Automobile Dacia. Christophe Dridi va conduce uzina de la 1 ianuarie
Schimbare majoră la Dacia. Directorul general pleacă de la conducerea companiei după doar 6 luni
Renault creşte cu 10% producţia de Duster la fabrica din Mioveni
Se fac angajări la Dacia. Câte locuri vacante sunt şi ce salarii pune la bătaie compania din Mioveni
Dacia şi Renault Commercial Roumanie se retrag din APIA
Cu Dacia prin New York: Povestea românului care a dus Dacia 1300 în SUA. UPDATE
CNN: Dacia şi România, jucători cheie în industria auto din Europa
Scădere de 3% pentru Dacia
Inchide
Știri
Test drive
Mașini electrice
Utile
Video
Podcast cu Prioritate
Cât costă?