Bentley se răzgândește: Adio planurilor exclusiv electrice, până în 2035

Bentley, brandul britanic, sinonim cu luxul rafinat și performanța aristocratică, tocmai a anunțat o schimbare de direcție majoră: planul de a deveni un brand exclusiv electric până în 2030 a fost dat la o parte. Da, fix acel obiectiv ecologic, nu mai ține. De ce? Pentru că piața nu este încă pregătită, mai ales în segmentul luxos în care Bentley activează.

Conform unui raport Carscoops, Bentley a decis că este mai realist să păstreze în ofertă motoarele termice și hibride plug-in până în 2035. Asta înseamnă că viitoarele generații de Bentayga, Continental GT și Flying Spur nu vor fi doar electrice, ci vor continua să existe și cu motoare tradiționale. O schimbare destul de importantă pentru un brand care promitea că nu va mai produce niciun motor cu ardere internă după 2030.

Grupul VW face un pas înapoi în fața realității pieței

Această decizie nu vine în izolare. Și alte mărci din grupul Volkswagen au dat înapoi: Porsche și Audi au anunțat recent strategii similare, recunoscând că tranziția completă la electrice nu este realizabilă în ritmul actual. Iar Bentley, cu o clientelă conservatoare și exigentă, nu poate risca să piardă loialitatea celor care încă preferă un motor tradițional în locul unui EV. Nu e doar o chestiune de nostalgie. Infrastructura de încărcare insuficientă, incertitudinile legislative și fluctuațiile din lanțurile de aprovizionare au pus frână cursei spre electrificare. Mai ales când clienții plătesc sume cu șase cifre și nu vor compromisuri.

Totuși, Bentley nu aruncă de tot ideea la gunoi. Primul său model complet electric, un SUV de lux, este programat pentru 2026, iar strategia pe termen lung rămâne aceea de a lansa câte un model electrificat în fiecare an. Dar în loc să meargă all-in pe EV-uri, Bentley alege acum o tranziție mai lentă și mai adaptată realității pieței.

O schimbare de ritm, nu de direcție

Concluzia? Bentley nu renunță la viitor, doar îl amână puțin. Pentru cei care visează la un Bentley electric, mai e puțin de așteptat. Iar pentru cei care iubesc un V8 elegant sub capotă, vestea bună e că nu dispare prea curând.