BMW mizează pe hidrogen și schimbă modul în care se fac mașinile: prima uzină auto conectată la o rețea de hidrogen

BMW Group a anunțat că uzina sa din Leipzig, Germania, urmează să fie prima fabrică de automobile din lume conectată la o conductă de hidrogen. Proiectul prevede realizarea unei legături de aproximativ 2 kilometri între instalația de producție și viitoarea rețea centrală de hidrogen. Contractele au fost semnate cu companiile MITNETZ GAS şi ONTRAS Gastransport.

Odată ce conducta va fi funcțională, uzina nu va mai fi nevoită să primească hidrogen sub formă de butelii transportate cu camioane, ci va beneficia de alimentare continuă prin rețea. Conform planului, livrarea constantă de hidrogen va începe în jurul mijlocului anului 2027. Prin această conexiune directă, BMW intenționează să utilizeze hidrogenul în procese mari consumatoare de energie, precum uscătoarele din atelierul de vopsitorie. Potrivit declarațiilor oficiale, acest mod de alimentare va oferi flexibilitate tehnologică sporită.

Experiență existentă în utilizarea hidrogenului

Uzina Leipzig nu este la început când vine vorba de hidrogen: în 2022 a introdus un arzător flexibil pentru atelierul de vopsire, o premieră la acea vreme. Actualmente dispune de 11 astfel de arzătoare care pot funcționa cu gaz sau cu hidrogen.

De asemenea, compania operează o flotă internă cu peste 230 de vehicule pe bază de pile de combustie, alimentate la stații interne din uzină. Aceasta este una dintre cele mai mari flote de acest tip din Europa.

Rețeaua națională de hidrogen și implicații

Proiectul se înscrie într-un plan mai amplu de infrastructură: Germania intenționează să dezvolte o rețea centrală de hidrogen de circa 9.000 km, care va fi pusă în funcțiune pe etape, pe măsură ce cererea și capabilitățile energetice o vor permite. Rețeaua ar trebui să atingă operativitate completă până în 2032.

Legarea uzinei la această rețea deschide posibilități de reducere a costurilor logistice și de creștere a eficienței energetice. În același timp, este un test concret pentru viitoarele aplicații industriale de hidrogen în sectorul auto.

Despre fabrica din Leipzig

Uzina BMW Group din Leipzig funcționează din 2005 și produce zilnic până la 1.300 de autovehicule din gamele BMW Seria 1, Seria 2 Gran Coupé, Seria 2 Active Tourer și MINI Countryman.

Până în prezent, investițiile în uzină au depășit 5 miliarde de euro, iar numărul angajaților direcți este în jur de 6.700.