Chery finalizează testul european de anduranță: 3.500 km prin Europa, cu oprire și în România
Pe 18 septembrie, Chery a încheiat în Cehia testul de anduranță european dedicat modelelor sale hibrid: TIGGO 7 CSH și TIGGO 8 CSH. Evenimentul a marcat o etapă importantă în strategia companiei chineze de a se integra pe piața europeană, una dintre cele mai competitive din lume. Cu un traseu de 3.500 de kilometri, care a traversat șapte țări, de la Grecia până în Cehia, Chery a pus în scenă mai mult decât un exercițiu de PR. A fost o demonstrație practică, menită să valideze nu doar performanțele tehnice, ci și adaptabilitatea modelelor sale la diversitatea condițiilor europene de trafic.
De la drumuri montane și șosele sinuoase, până la ploaie, ceață și asfalt umed, testul a inclus scenarii reale care pun în dificultate multe dintre mașinile aflate deja pe piață. Printre traseele emblematice s-a aflat și Transfăgărășanul, unde echipa din România, formată din jurnaliști auto și creatori de conținut, a avut ocazia să pună la încercare cele două modele într-un mediu variabil și imprevizibil. Reacțiile au fost pozitive, iar tehnologia din spatele platformei CSH pare să fi depășit așteptările inițiale.
Tehnologie în slujba utilizatorului, nu doar a fișei tehnice
Chery nu și-a propus doar să bifeze performanțe în laborator, ci să creeze o platformă care răspunde direct unor nevoi concrete. Sistemul hibrid a reușit să recupereze energie pe coborârile montane, extinzând autonomia, în timp ce suspensia controlată electronic a filtrat eficient vibrațiile pe străzile pietruite din Praga. Un alt element important a fost sistemul de conducere inteligent L2+, calibrat special pentru infrastructura europeană, care a livrat precizie și siguranță inclusiv în traficul de pe autostrăzile Slovaciei.
Această combinație între eficiență, confort și adaptabilitate tehnologică a fost cheia cu care Chery a încercat să deschidă poarta Europei. Platforma CSH este construită cu gândul la utilizarea zilnică, nu la statistici: de la alimentarea echipamentelor outdoor în timpul campingului, până la protecția bateriei pe timp de ploaie torențială. Acest tip de gândire orientată spre utilizator e, poate, ceea ce diferențiază compania de alți jucători asiatici care au testat terenul european fără succes real.
Un test care anunță începutul, nu sfârșitul
Testul de anduranță nu a fost un exercițiu izolat, ci o parte dintr-o strategie amplă. Chery și-a asumat că nu poate pătrunde pe piața europeană fără un angajament serios față de standardele locale. Cu parteneriate de distribuție și servicii deja formate, inclusiv în România prin Grupul AUTO ITALIA, și cu o prezență în creștere în regiune, marca pare pregătită să treacă de la promisiuni la prezență reală.
Finalul testului în Cehia nu marchează, așadar, o încheiere, ci o declarație de intenție. Chery vrea să nu mai fie doar un nume exotic pe o listă de importuri asiatice, ci un actor credibil pe o piață în care încrederea se câștigă greu, iar superficialitatea se plătește scump. Rămâne de văzut dacă realitatea din showroomuri va confirma potențialul arătat în acest maraton tehnologic european.