Duster Pick-Up, între critici și utilitate reală: ce cred românii

Dacia a lansat recent o nouă variantă de Duster, una cu benă. Și, cum era de așteptat, pe internet lumea nu a ezitat să își exprime părerea despre mașină.

Reacțiile au curs cu zecile, mai ales pe rețelele de socializare, unde fanii auto și designerii auto-declarați și-au spus părerea. Concluzia? O combinație de mirare, râsete și… un pic de dezamăgire.

Bena, prea mică? Prea inutilă?

Printre cele mai frecvente critici apare ideea conform căreia bena este prea mică pentru a fi cu adevărat utilă. Versiunea pick-up păstrează partea frontală a Dusterului obișnuit, dar în spate vine cu o benă scurtă, descoperită, care ridică semne de întrebare legate de utilitate. Nu e clar dacă vorbim despre o mașină pentru muncă, pentru transport ușor sau doar pentru imagine.

Dacia Duster Pick-Up are o benă cu o lungime de 1050 mm, o lățime de 1000 mm  și poate transporta până la 430 kg. Așadar, deși nu e un pick-up mare, bena nu este chiar inutilă așa cum spun unii. Pentru sarcini obișnuite, cum ar fi transportul de lemne, scule sau materiale pentru grădinărit, spațiul și capacitatea sunt suficiente. Totuși, dacă te aștepți la un pick-up clasic, mare și cu benă generoasă, Duster-ul nu va satisface acele nevoi. Practic, totul depinde de ce vrei să cari și cum folosești mașina.

Nu toți românii o urăsc, sunt și câțiva care văd utilitatea

Chiar dacă o parte din public s-a grăbit să critice aspectul sau dimensiunile benei, nu toți românii privesc cu scepticism noul Duster Pick-Up. Pentru unii, ideea unei versiuni utilitare a SUV-ului românesc este bine-venită, mai ales în contextul în care ofertele de pick-up-uri accesibile sunt limitate pe piață. Alții văd în Duster Pick-Up o alegere practică și economică pentru cine are nevoie de o mașină robustă, dar nu vrea să sară la prețurile unui Hilux sau Amarok.

Deși reacțiile pozitive există, trebuie spus clar că ele sunt în minoritate. Majoritatea românilor care au văzut Duster Pick-Up s-au declarat dezamăgiți, fie de designul așa-zis „tăiat cu flexul”, fie de bena văzută ca fiind prea scurtă și fără utilitate reală. Criticile au fost dure și numeroase, semn că modelul nu a reușit, cel puțin la prima vedere, să convingă publicul larg. Cu toate acestea, există și un segment mai mic, dar vocal, care vede partea practică a lucrurilor și care apreciază mașina pentru ce este: o soluție accesibilă și simplă pentru cine are nevoie de un pick-up ușor, fără fițe.

O idee bună, dar livrată pe fugă?

Noul Duster Pick-Up încearcă să umple un gol de pe piață, dar o face cu un design și o execuție care nu conving pe toată lumea. Criticat pentru aspect și proporții, modelul lasă multora impresia că a fost mai degrabă o soluție rapidă decât un proiect bine gândit.

Deși valul de critici a fost rapid și zgomotos, unele dintre nemulțumiri par exagerate. Da, noul Duster Pick-Up nu are o benă imensă și nici un design care să întoarcă capete, dar nici nu promite asta. E un model gândit pentru sarcini simple și bugete decente. Iar când îl judeci prin această lentilă, e clar că are rostul lui.

Până atunci românii rămân necruțători, dar sinceri: „Dacă tot vrei să faci un pick up, fă-l ca lumea!”