Tesla vs BYD: duelul electrizant care aprinde Europa

Pe finalul lunii august 2025, BYD a reușit să vândă în Uniunea Europeană mai multe automobile noi decât Tesla, performanță consemnată pentru a doua lună la rând. Creșterea spectaculoasă a brandului chinez contrastează cu declinul abrupt al vânzărilor Tesla pe piața europeană.

Piața auto europeană, în ansamblu, a crescut în august, susținută de cererea pentru vehicule electrice și hibride plug‑in. În aceste condiții, BYD a raportat o creștere de peste 200% a vânzărilor, ceea ce i-a permis să atingă o cotă de piață de aproximativ 1,3 %. În paralel, vânzările Tesla au scăzut cu aproape 36,6%, reducându‑i cota la 1,2 %. Tendința indică nu doar o performanță solidă a BYD, ci și o slăbiciune tot mai clară a Tesla în Europa.

Strategiile care fac diferența

Succesul BYD nu e doar despre cifre, e și despre strategie. Brandul chinez mizează pe un portofoliu variat, care include vehicule pure electrice și hibride, ceea ce îi oferă flexibilitate într‑o piață europeană bine segmentată și sensibilă la prețuri și autonomie. De asemenea, politica agresivă de expansiune, adaptarea la reglementările europene și abilitatea de a folosi hibridul pentru a amortiza efectele tarifelor pe importuri BEV sunt avantajele care conturează diferența.

Pe de altă parte, Tesla pare prins la limita propriilor sale constrângeri: linia de modele îmbătrânită, competiția tot mai aprigă și percepția publică influențată de declarațiile și pozițiile lui Elon Musk au început să afecteze încrederea clienților. De fapt, această scădere sistematică a vânzărilor pe continentul european sugerează că Tesla nu mai poate conta pe avantajul de pionierat.

Stellantis reînvie, dar lupta reală stă între BYD și Tesla

În altă mișcare notabilă, Stellantis a revenit pe creștere în Europa, înregistrând o majorare modestă de circa 2,2 %. Dar, deși e o veste bună pentru grupurile tradiționale, adevărata intrigă rămâne bătălia dintre BYD și Tesla.

Acceptul în această confruntare nu e simplu. Tesla nu va renunța ușor; rămâne un brand iconic și cu resurse uriașe. Dar BYD a demonstrat că poate genera tracțiune masivă, iar pentru mulți consumatori europeni, alternativa chinezească devine tot mai atractivă. E un moment de cotitură: fie Tesla se reinventează rapid, fie va pierde teren competitiv real în Europa, în favoarea unei invazii care deja a început.

Sursă: Reuters